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- [同步帶常見問題]工業(yè)同步帶的保存時(shí)間2017年09月14日 09:43
- 什么是工業(yè)同步帶 工業(yè)同步帶是一種橫截面為矩形或者是近似矩形,帶體的內(nèi)周表面設(shè)置成具有等間距離橫向齒狀的環(huán)形同步帶。 工業(yè)同步帶是一種以鋼絲繩或者是玻璃纖維來作為強(qiáng)力層,外面會包裹著一層以聚氨酯或者是氯丁橡膠而成的環(huán)形帶,工業(yè)同步帶的帶體內(nèi)周所設(shè)置的齒形可以和具有同等齒形的同步帶輪所相互嚙合。 工業(yè)同步帶的特點(diǎn) 工業(yè)同步帶在傳動的時(shí)候能夠保證具有準(zhǔn)確的傳動比,對于軸的作用力比較小,結(jié)構(gòu)相對比較緊湊,擁有耐油和耐磨性,抗老化性能也特別好。 工業(yè)同步帶的傳動綜合了
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪材質(zhì)的選擇2017年09月14日 09:30
- 同步帶輪材質(zhì)的選擇 同步帶輪一般是由45#鋼,鋁合金,鑄鐵和黃銅等材質(zhì)所制造而成。同步帶輪的內(nèi)孔分為圓形孔,D型孔和錐形孔等形式。帶輪的表面經(jīng)過本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理,可以防止出現(xiàn)氧化生銹等現(xiàn)象,精度也有所提高。 同步帶輪的材料選擇 同步帶輪的材料多以45#鋼和硬質(zhì)鋁合金較為多見,其他的還可以選擇使用鑄鐵,銅,尼龍等其他適合用來加工的材料制作同步帶輪。具體的選用多以個(gè)人的需求為主。 45#鋼其實(shí)就是碳素調(diào)質(zhì)鋼,它的耐磨性和受力性都比較高,但是
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- [同步帶輪常見問題]同步輪與齒輪齒有什么區(qū)別2017年09月14日 08:44
- 齒輪是指依靠齒的嚙合來傳遞扭矩的輪狀機(jī)械的零件。他是通過齒輪和其他的齒狀器械零件來進(jìn)行傳動的。齒輪可以實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速和扭矩,改變運(yùn)動的方向和運(yùn)動的形式等功能。 齒輪傳動由于自身的傳動效率較高,具有準(zhǔn)確的傳動比,傳遞功率范圍較大等特點(diǎn),在工業(yè)的產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用。齒輪的設(shè)計(jì)和制造水平直接的影響這工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。 由于齒輪的輪值可以相互扣合有一個(gè)齒輪帶動另一個(gè)齒輪來進(jìn)行傳動動力。不過將兩個(gè)齒輪分來,也可以應(yīng)用鏈條,履帶和皮帶來帶動兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動,以此來傳遞動能。 同步帶輪是由外
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的旋壓鉚臺工藝2017年09月14日 08:37
- 在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中,同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動中,并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動,成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動形式。根據(jù)同步帶傳動的特點(diǎn)和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈(圖1),以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。 擋圈鉚合的現(xiàn)狀 一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合,是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn)),這樣幾點(diǎn)的鉚臺,僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈
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- [同步帶輪常見問題]引起同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)的過熱問題解決方法2017年09月13日 16:32
- 鑒于很多方面的因素都會導(dǎo)致同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)過熱問題,而電機(jī)一旦出現(xiàn)過熱問題,就會直接影響到裝置的傳動效果和設(shè)備的功能發(fā)揮。如此就要求大家學(xué)會如何解決帶輪電機(jī)過熱問題,以此來更好地保證設(shè)備實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用: 在出現(xiàn)電機(jī)過熱現(xiàn)象的時(shí)候即使停止運(yùn)行設(shè)備。如果大家在使用設(shè)備的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)了過熱現(xiàn)象,就應(yīng)該即使停止運(yùn)行設(shè)備,避免小問題引發(fā)設(shè)備出現(xiàn)大故障。 1、當(dāng)你發(fā)現(xiàn)電機(jī)過熱的時(shí)候,應(yīng)該立即停止機(jī)器的運(yùn)行,防止溫度繼續(xù)升高造成更大的災(zāi)難。2、停機(jī)后,對同步帶輪進(jìn)行檢查。
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- [同步帶輪常見問題]圓弧齒同步帶輪打滑的解決辦法2017年09月13日 09:46
- 圓弧齒同帶步輪由于自身材料的特性所以使得圓弧齒同步帶輪擁有耐油的特點(diǎn)。不過需要注意的是由于圓弧齒同步帶輪傳動系統(tǒng)是屬于嚙合傳動的方式,所以這種傳動系統(tǒng)是不需要進(jìn)行潤滑就可以進(jìn)行傳動的。 這也使得圓弧齒同步帶輪傳動系統(tǒng)里面如果存在有過油的現(xiàn)象的話會使圓弧齒同步帶在圓弧齒同步帶輪上面發(fā)生打滑的現(xiàn)象。 圓弧齒同步帶輪打滑的解決辦法: 1、為了要保證圓弧齒同步帶輪的傳動精度,就必須要提高圓弧齒同步帶帶齒的制造精度,以確保圓弧齒同步帶的節(jié)距和圓弧齒同步帶輪的節(jié)距都是穩(wěn)定且正
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- [同步帶常見問題]同步帶的傳動平時(shí)要注意維護(hù)保養(yǎng)儲存因素2017年09月13日 09:18
- 橡膠膠體是傳動使同步帶的重要組成,而橡膠產(chǎn)品的老化進(jìn)程始終在進(jìn)行中。在正常的工作環(huán)境內(nèi)傳動的同步帶可以達(dá)到一個(gè)理想的使用壽命,而在實(shí)際的使用與維護(hù)中我們很可能因一些處置不當(dāng)而影響到傳動帶的使用壽命。那么橡膠同步帶又該怎樣去保養(yǎng)呢? 1. 環(huán)境溫度因素: 對于現(xiàn)代發(fā)動機(jī)而言,布置緊湊的發(fā)動機(jī)倉、 高壓縮比、部分車型配置的渦輪增壓等等,這些都將提高發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的溫度使得同步帶工作的環(huán)境相當(dāng)惡劣。實(shí)驗(yàn)表明傳動皮帶的使用壽命隨著環(huán)境溫度的升高而急劇下降。 炎炎夏日在您忽視水
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- [同步帶常見問題]同步帶噪音過大原因分析實(shí)現(xiàn)噪音降低2017年09月13日 08:50
- 同步帶在工作時(shí)噪音過大的原因主要有以下幾點(diǎn): 1、過載; 2、同步輪的直徑小于最低標(biāo)準(zhǔn),同步帶輪的直徑臂帶寬小于最低標(biāo)準(zhǔn); 3、預(yù)緊力過大; 4、同步帶輪與帶輪之間不平行; 5、同步帶與同步輪之間的嚙合不正常。 5、確保同步帶與同步輪之間有良好的嚙合 糾正措施主要有以下幾點(diǎn): 1、對設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn), 避免出現(xiàn)過載的情況; 2、對同步帶輪直徑的設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),適當(dāng)?shù)脑黾又睆?,要確保同步輪的直徑大于同步帶的帶寬; 3、對預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整;; 4、對帶輪間的平行度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪擋圈有那幾種類型2017年09月13日 08:22
- 同步帶輪有什么作用 同步帶輪解決了齒輪齒槽設(shè)計(jì)的不合理而產(chǎn)生的生產(chǎn)效率比較低,生產(chǎn)的成本比較高的問題。 同步帶輪的主體和所連接的軸孔之間,同步帶輪的主體中部設(shè)計(jì)有橫截面為梯形的環(huán)槽。在同步帶輪的兩個(gè)端面環(huán)槽還設(shè)有對稱的多個(gè)等間距離的圓弧形槽,這樣的同步帶輪有效的避免了同步帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象和收到橫向力的時(shí)候發(fā)成跳出齒槽的問題,這樣可以使同步帶不容易出現(xiàn)磨損的情況。 由于同步帶輪有效的減少了同步帶的報(bào)廢率,還提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,而且大大的降低了企
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪制造工藝與信息化未來發(fā)展趨勢2017年09月12日 17:03
- 1.同步帶輪制造工藝 同步帶輪制造工藝的發(fā)展很大程度上表現(xiàn)在精度等級與生產(chǎn)效率的提高.自七十年代以來各種同步帶輪的制造精度,普遍提高一級左右.有的甚至2~3級.一般低速同步帶輪精度由過去的8~9級提高到7~8級。機(jī)床同步帶輪由6~8級提高到4~6級.軋機(jī)同步帶輪由7~8級提高到5~6級。對于模數(shù)不大的中小規(guī)格同步帶輪,由于高性能滾齒機(jī)的開發(fā),加上刀具材料的改善,滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀,在大進(jìn)給且條件下,可達(dá)到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工
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- [同步帶常見問題]同步帶跑偏如何解決2017年09月11日 15:59
- 在傳送過程中,我們經(jīng)常會有同步帶跑偏的情況發(fā)生,那我們要如何解決同步帶跑偏呢? 首先我們要知道同步帶為為什么會跑偏。一般來說,跑偏的原因主要有以下兩種: 1、造成同步帶跑偏的根本原因是同步帶所受到的外力在同步帶寬度的方向上合力不為零或者垂直于同步帶寬度的方向上拉應(yīng)里不均勻才會導(dǎo)致同步帶跑偏。 2、同步帶跑偏的有一點(diǎn)的基本規(guī)律,他們分別是:偏大不偏小,偏高不偏低,偏緊不偏松,偏后不騙前。也就是說大的同步帶跑偏概率大于小的,高處的同步帶跑偏概率大于低處的,同步帶過緊的跑偏概率
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- [同步帶常見問題]開口同步帶的材料有哪些2017年09月11日 15:31
- 開口同步帶是由熱塑性聚氨酯作為主要的原材料所制作而成的。帶體本身具有較高的抗磨損能力。開口同步帶的帶體內(nèi)部由各種類型的鋼絲芯穿插在其中,可以保證開口同步帶在高負(fù)載的運(yùn)行時(shí)仍然可以具有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。而且開口同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的公差比較小,傳動的時(shí)候具有可靠性,而且具有良好的尺寸穩(wěn)定性。開口同步帶在生產(chǎn)過程中可以在齒面或者是齒背加上一層比較厚的尼龍帆布來保證在特殊的應(yīng)用中開口同步帶的運(yùn)行時(shí)仍能保證特性不會發(fā)生改變。此外還可以在開口同步帶的背面加上一層厚厚的聚氨酯來防止出現(xiàn)高腐
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- [同步帶輪常見問題]使用鏈輪與同步帶輪區(qū)別2017年09月11日 10:10
- 鏈輪和同步帶輪兩者之間所使用的場合其實(shí)是差不多的,不過也有一定的使用區(qū)別。 1、在需要受力比較大的場合上面,比如是低速的重載場合里面就需要使用鏈輪來作為傳動的工具,因?yàn)殒溳喌氖芰Ρ容^大。 2、為了防止出現(xiàn)振動或者是如要緩沖的場合下,如果說是用的受力不需要太大的話,則建議使用同步帶輪來進(jìn)行傳動。 3、對于噪音的要求比較高的場合,或者是地鐵的屏蔽門等比較重要的場合下,一般都推薦使用同步帶輪來進(jìn)行傳動。 什么是鏈輪 鏈輪也就是一種嵌齒式的扣鏈齒的輪子,也就是用來和節(jié)鏈環(huán)
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- [同步帶輪常見問題]塑膠同步帶輪的材質(zhì)有哪些2017年09月11日 09:25
- 塑膠同步帶輪的制作材質(zhì)有很多,普通的45#鋼和鑄鋼材質(zhì)以外,常用的還有鑄鋁材質(zhì)的同步帶輪塑膠。因?yàn)殇X這種材質(zhì)比較輕巧,常常會用于檔次比較高的一些傳動系統(tǒng)或者是希望重量比較小的傳動系統(tǒng)上面。此外還有工程塑料或者是一般塑料材料來制作的平皮帶輪。這種平皮帶輪主要是用在一些要求強(qiáng)度不是很大或者是不需要耐熱的場合下進(jìn)行工作,比如一些小型的家電產(chǎn)品上面。 從成本的方面來說,當(dāng)然是鋁合金這種材質(zhì)最貴了,然后是鑄鋼材質(zhì)的,不過具體使用什么材質(zhì)還是關(guān)鍵要看所使用的場合。一般情況下按照材料從
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- [同步帶常見問題]聚氨酯同步帶規(guī)格型號都有哪些2017年09月11日 09:12
- 根據(jù)聚氨酯同步帶的齒型不同,我們可以分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶。而圓弧齒同步帶又可以分為圓弧齒同步帶,平頂圓弧齒同步帶和凹頂拋物線齒同步帶這三種類型。 聚氨酯同步帶的具體型號規(guī)格 1、聚氨酯梯型齒聚氨酯同步帶規(guī)格型號:MXL、XL、L、H、XH、XXH 2、T型聚氨酯同步帶規(guī)格型號:T2.5、T5、T10、T20 3、AT型聚氨酯同步帶規(guī)格型號:AT3、AT5、AT10、AT20 4、HTD聚氨酯圓弧齒同步帶規(guī)格型號:2M、3M、5M、8M、14
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- [同步帶常見問題]同步帶傳動在選購時(shí)要注意哪些2017年09月08日 16:21
- 同步帶傳動在選購的時(shí)候需要注意帶體表面正覺,皮帶沒有扭曲變形的樣子,帶齒比較飽滿。 同步帶傳動注意事項(xiàng) 1、傳動帶在存放的時(shí)候嚴(yán)禁出現(xiàn)曲折的現(xiàn)象,以免傳動帶的內(nèi)部受到損傷,導(dǎo)致傳動帶的強(qiáng)度不足。 2、傳動帶在存放的時(shí)候需要避免劃傷傳動帶,以免傳動帶出現(xiàn)早期的損壞。 3、傳動帶在存放的時(shí)候需要避免和化學(xué)品進(jìn)行接觸,尤其是強(qiáng)氧性酸的接觸,以免造成傳動帶的損壞。 4、傳動帶在存放的時(shí)候需要避免和油類,水類進(jìn)行長期的接觸。 同步帶傳動的打滑原因 1、可能是傳動帶在使用的
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- [同步帶常見問題]同步帶出現(xiàn)異常原因和解決方案2017年09月08日 15:08
- 同步帶出現(xiàn)異常原因 1、同步帶的傳動裝置沒有調(diào)整準(zhǔn)確可能會造成傳動的異響。 2、同步帶的張力存在不當(dāng)可能會造成傳動的異響。3、同步帶使用后側(cè)的張緊輪可能會造成傳動的異響。 4、同步帶的帶輪受到磨損可
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪內(nèi)徑是如何選擇的2017年09月08日 14:57
- 什么是同步帶輪的內(nèi)徑 同步帶輪內(nèi)徑指的同步帶輪內(nèi)圓的直徑,我們將之稱為內(nèi)徑。一般情況下會直接用千分尺或者是游標(biāo)卡尺來進(jìn)行測量。 同步帶輪內(nèi)徑測量 1、內(nèi)徑的千分尺在測量和使用的時(shí)候,必須要使用尺子最大的接桿和同步帶輪測微頭進(jìn)行連接,依次來順接到所測量的觸頭,從而減少連接以后的軸線彎曲。 2、在測量的時(shí)候應(yīng)該要看測微頭固定和松開的時(shí)候所出現(xiàn)的變化量。 3、用內(nèi)徑尺測量同步帶輪孔的時(shí)候,需要將其測量的觸頭所測量面支撐在被測量的表面,調(diào)整一下微分筒,從而使微分筒的一側(cè)所
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪和齒形惰輪有什么區(qū)別2017年09月08日 14:45
- 惰輪是指加載兩個(gè)齒輪之間的,和兩個(gè)齒輪都有嚙合情況發(fā)生的齒輪。惰輪的作用只是改變前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動方向,但是不會改變傳動比,也不會改變位置。 惰輪又可以稱之為橋齒輪,是一種齒數(shù)的多少都對傳動比的數(shù)值唯有大小影響,但是會對末輪的轉(zhuǎn)動方向產(chǎn)生影響的齒輪。屬于一種不用做功的齒輪,但是具有一定的儲能作用,對于傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定的幫主。所以我們一般叫做利用慣性的輪子都稱之為惰輪。 惰輪在機(jī)械中的使用非常的普遍,它有助于連接遠(yuǎn)處的軸,而且有一個(gè)非常重要的作用,就是改變輸出的方向。
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